Депутат муниципалитета Ярославля Эдуард Авдалян старается обанкротить Городское дорожное управление. Мэрия Ярославля бьется против.
МЭРИЯ на своем официальном сайте в понедельник разместила информацию, в которой сообщила, что «прошедшая в некоторых СМИ информация о признании несостоятельности (банкротстве) ОАО «Городское дорожное управление» не соответствует действительности».
Депутат муниципалитета Ярославля Эдуард Авдалян старается обанкротить Городское дорожное управление. Мэрия Ярославля бьется против.
МЭРИЯ на своем официальном сайте в понедельник разместила информацию, в которой сообщила, что «прошедшая в некоторых СМИ информация о признании несостоятельности (банкротстве) ОАО «Городское дорожное управление» не соответствует действительности». Из дальнейшего текста следует, что мэрия сделает все возможное, чтобы не допустить банкротства предприятия и сохранить его в муниципальной собственности.
История с возможным банкротством Городского дорожного управления в последнее время действительно стала публичной и широко обсуждаемой. Это муниципальное предприятие много лет занималось ремонтом и содержанием дорог в городе. В конце прошлого года руководство города, посчитав, что ГДУ стало безнадежно убыточным, решило его продать. Новая команда мэрии увидела в этом признаки коррупционной сделки и попытки рейдерского захвата, по сути, государственного предприятия.
Действительно, в этой истории можно найти попытки преднамеренного банкротства и ликвидации предприятия в пользу конкурентов. ГДУ в течение двух лет практически не участвовало в конкурсах на ремонт муниципальных дорог, брало кредиты и не выплачивало их. Самый большой кредитный долг — около 127 миллионов рублей — на начало этого года был у Городского дорожного управления перед Сбербанком. Около 5 миллионов ГДУ задолжало частной фирме ООО «Строительная компания «Ярдорстрой» под руководством Эдуарда Авдаляна («Ярдорстрой» также занимается ремонтом дорог), 9 миллионов — лизинговой компании за покупку техники. И вот так интересно получилось, что конкурирующая фирма Эдуарда Авдаляна выкупает долг у лизинговой компании, а затем и у Сбербанка. Далее, по словам заместителя мэра Дмитрия Донскова, в ГДУ появляется новый директор, поставленный от «Ярдорстроя», который ухудшает положение организации, например, изменяет подсудность споров на третейскую. Третейский суд выносит решение о взыскании всех долгов в пользу «Ярдорстроя». После этого «Ярдорстрой» подает в арбитражный суд иск о признании Городского дорожного управления банкротом. В случае осуществления этого плана город лишается единственного предприятия (мэрия — учредитель и владелец ста процентов акций ОАО «ГДУ»), занимающегося ремонтом и содержанием дорог, а Авдалян устраняет конкурента и получает по остаточной цене имущество ГДУ, которое во много раз превышает сумму выкупленного им долга. О том, что был разработан именно такой план, например, косвенно свидетельствует требование юристов фирмы Авдаляна к арбитражному суду запретить Городскому дорожному управлению производить погашение долга до рассмотрения иска о банкротстве предприятия. Впрочем, суд им в этом отказал, и ГДУ уже заплатило Авдаляну 14 миллионов рублей.
Сегодня, 11 июля, состоится еще одно заседание арбитражного суда, на котором будет решаться, начинать или нет в отношении Городского дорожного управления процедуру банкротства. Комитет же по управлению муниципальным имуществом мэрии Ярославля оспаривает в арбитражном суде сделку по переуступке Сбербанком долга ГДУ фирме Авдаляна. Кроме того, в арбитражном суде сейчас находится иск к фирме Авдаляна о признании долга в 82 миллиона рублей за некачественное выполнение прошлогоднего муниципального контракта по ремонту дворовых территорий города. По всем тридцати объектам есть претензии к качеству работ, по некоторым требуется полная замена уже уложенного асфальта.
