Долгожданное судно «Марс-28», которое должно было решить все проблемы межсезонной переправы через Волгу в Тутаеве, в народе так назвали, что, повтори это, можно попасть под суд за оскорбление. Поэтому интеллигенты предпочитают заменять это прозвище на почти ласковое: игрушка, мол, на воздушной подушке.
И В САМОМ деле, разве можно считать беднягу «Марс» серьезным судном, если оно без конца ломается? В начале апреля, как только Волга пошла, катер ушел на очередной ремонт в Ярославль. Какой-то период тех, кому позарез надо было на другой берег, перевозил «Ирбис», принадлежащий колокольных дел мастеру Николаю Шувалову, за что ему честь и хвала. Но ведь это не решение проблемы! Другими словами, несмотря на то, что на приобретение «Марса» были затрачены немалые средства, в разнобережный Тутаев граждане по-прежнему ездят через Ярославль. На автобусе и задорого. Еще хуже обстоят дела с медицинским обслуживанием. К примеру, рентгеновские снимки, которые делают больным в левобережной городской больнице, считывают только врачи ЦРБ, которая находится на правом берегу. Доставить их туда-сюда — целая проблема. Но пока не налажена стабильная переправа, посылки снимков возможны только раз в неделю. А если, не дай бог, у пациента что-нибудь типа воспаления легких, которое нужно врачевать без промедления? Короче, беда. Но и городские власти винить в том, что новое чудо-плавсредство оказалось таким ненадежным, тоже вроде нелепо. Хотели как лучше. Тутаевцам остается только надеяться на прибывший СП-44 да на лодочников, челны которых в отличие от столь интеллектуальной техники, как судно на воздушной подушке, ломаются редко. Перевезут и дешево, и быстро. Что касается парома, пешеходам он обойдется, как в прошлом году, в шестнадцать рублей, а вот автомобилистам расценки увеличат. Но это будет все же дешевле, чем ехать из Тутаева в Тутаев через Ярославль. Татьяна ВЛАДИМИРОВА.
И В САМОМ деле, разве можно считать беднягу «Марс» серьезным судном, если оно без конца ломается? В начале апреля, как только Волга пошла, катер ушел на очередной ремонт в Ярославль. Какой-то период тех, кому позарез надо было на другой берег, перевозил «Ирбис», принадлежащий колокольных дел мастеру Николаю Шувалову, за что ему честь и хвала. Но ведь это не решение проблемы!
Другими словами, несмотря на то, что на приобретение «Марса» были затрачены немалые средства, в разнобережный Тутаев граждане по-прежнему ездят через Ярославль. На автобусе и задорого. Еще хуже обстоят дела с медицинским обслуживанием. К примеру, рентгеновские снимки, которые делают больным в левобережной городской больнице, считывают только врачи ЦРБ, которая находится на правом берегу. Доставить их туда-сюда — целая проблема. Но пока не налажена стабильная переправа, посылки снимков возможны только раз в неделю. А если, не дай бог, у пациента что-нибудь типа воспаления легких, которое нужно врачевать без промедления? Короче, беда.
Но и городские власти винить в том, что новое чудо-плавсредство оказалось таким ненадежным, тоже вроде нелепо. Хотели как лучше. Тутаевцам остается только надеяться на прибывший СП-44 да на лодочников, челны которых в отличие от столь интеллектуальной техники, как судно на воздушной подушке, ломаются редко. Перевезут и дешево, и быстро.
Что касается парома, пешеходам он обойдется, как в прошлом году, в шестнадцать рублей, а вот автомобилистам расценки увеличат. Но это будет все же дешевле, чем ехать из Тутаева в Тутаев через Ярославль.
