​Принято решение об изменении стоимости проезда в городском общественном транспорте Ярославля. С 1 января 2017 года стоимость разовой поездки в автобусах, троллейбусах и трамваях составит 23 рубля.

Все действующие льготы на проезд в городском общественном транспорте будут сохранены в полном объеме. Также на прежнем уровне останется стоимость проездных билетов долговременного пользования. Таким образом, повышение стоимости проезда не коснется тех граждан, которые регулярно и много пользуются услугами городского общественного транспорта.

«Изменение стоимости проезда позволит нашим транспортным предприятиям произвести частичное обновление и ремонт подвижного состава, который находится сегодня в состоянии, близком к критическому, — прокомментировал выход постановления заместитель мэра Ярославля-директор департамента городского хозяйства Александр Морозов. — В течение 2017 года стоимость проезда не изменится». Об этом говорится на официальном сайте мэрии Ярославля.

Что ж, блажен, кто верует. Помнится, нас и в феврале нынешнего года уверяли, что новый тариф в 20 рублей – это надолго. А и года не прошло. А у народа как всегда много возникает вопросов. Например, сколько будет стоить проезд для льготников – 10 рублей, как сейчас, или также половину тарифа, но уже 11.50 рублей? В последнем случае льгота уже будет не в полном объеме.

Другой вопрос: сколько будет стоить проезд в маршрутке. Если нынешние 23 рубля, то все, кроме льготников и тех, кто с проездными, пересядут на маршрутки, ведь на них и быстрей, и сеть маршруток более развита, и они дальнобойнее. И общественный транспорт получит уменьшение потока пассажиров, а значит и доходов станет меньше. Так что никаких новых автобусов , трамваев и троллейбусов мы не увидим. Ведь уже после февральского повышения стоимости проезда было видно, что общественный транспорт ходит полупустой, одно «старичье» там. Так что, полагаем, грядет и повышение тарифа в маршрутках, а они, честно говоря, и при нынешних 23 рублях в деньгах купаются. Конечно, маршруточное лобби в коридорах власти (а чего уж греха таить, немало там лиц заинтересованных) уже сейчас потирает руки.

Городские власти подходят к решению проблем общественного транспорта односторонне, лишь тупо повышая цены на проезд. Это ничего не решет. Нужен комплексный подход. Наряду с возможным повышением тарифа надо, например, изменять маршруты общественного транспорта, делать их разнообразнее, длиннее, а маршруткам укорачивать их. Вот несколько лет назад продлили троллейбусу №1 путь от Ярославля Главного до Шинного завода – и больше пассажиров там стало. И людям хорошо, и транспортникам.

Так что стоит нашим чиновникам мобилизовать голову, а не лезть в очередной раз в тощий народный карман!