Второй год Любимский лесокомбинат своими силами строит лесовозную дорогу до границы с Вологодской областью, вгрызаясь фактически в нетронутые леса из ценных пород деревьев.

СЕМЬ километров из одиннадцати уже покрыты песчаным слоем. В качестве твердого покрытия планируется использовать отходы из золы Череповецкого металлургического завода. Освоение этих запасов позволит лесокомбинату безбедно существовать еще как минимум 20 — 25 лет. Однако немалые затраты на строительство дороги отражаются на себестоимости продукции, и лесокомбинату трудно конкурировать на лесном рынке.

Поделитесь