Территория Московского вокзала в Ярославле представляет сейчас грустное зрелище. Скопление людей с мешками на тесных платформах; у касс толпы желающих стать пассажирами; издерганные, визжащие от перегрузок кассиры; перекрикивающие друг друга сообщения о посадках автобусов и прибытии электричек.
НА ФОНЕ величия ремонтных работ на железнодорожном вокзале работы на автовокзале смотрятся весьма плачевно. Деньги не те. Железнодорожники выжили-таки автобусников из деревянной пристройки. Ремонтные работы ведутся быстро, техники много. Чуть притормозились работы из-за того, что основное здание вокзала оказалось более изношенным, чем предполагали. Потому пришлось на стены делать металлические стяжки. 1 ноября планируется сдать в эксплуатацию отремонтированное здание вокзала железнодорожной станции Ярославля-Московского. Вокзал будет только кирпично-бетонный, внутри выложенный плитами, стены с гранитной крошкой. В зале ожидания появятся удобные кресла и телевизоры. Деревянная пристройка исторической ценности для Ярославля не имеет, но имеет 95 процентов изношенности, ее планируют снести. Сейчас на время ремонта билетные железнодорожные кассы перенесли в эту пристройку, затем их вернут обратно на места, а пристройку скоренько развалят. Пассажиры автобусов оказались под открытым небом, в киосках покупают билеты, стоят на платформах без защиты от ветра и дождя. А в день через кассы автовокзала проходит около пяти тысяч человек. Подвижки в строительстве нового автовокзала есть, уже готова его первая очередь — включает она в себя благоустройство территории: подъездные пути, платформы, стоянка автобусов. Дорожники обещали к 31 августа заасфальтировать всю территорию, значит, можно будет перевозить киоски билетных касс поближе к зданию автовокзала. Параллельно будет монтироваться электрическое освещение. 1 октября пассажиры смогут смело направлять свои стопы уже не на Московский вокзал, а на территорию автовокзала. Правда, неопределенное время они будут находиться на открытом воздухе. Срок сдачи в эксплуатацию ярославского автовокзала неизвестен. Но топоры стучат, крышу делают.
