На 6 ноября намечено рассмотрение в областном арбитражном суде дела о банкротстве ОАО «ТМЗ», которое инициировала федеральная служба по финансовому оздоровлению. Стремясь избежать этой процедуры, руководство завода пытается заключить мировые соглашения с кредиторами предприятия, а это прежде всего бюджеты всех уровней. Сумма долга им на 1 июля составила 633 млн. рублей, из которых 269 млн. — неуплаченные налоги, а 305 млн. — пени. Завод готов платить текущие платежи и постепенно гасить по графику оставшуюся задолженность без пеней, хотя его финансово-экономическое положение усугубляет крупный должник — «Автодизель», месячный долг которого тутаевскому партнеру стабильно сохраняется в размере 35 — 40 млн. рублей.
Если заводу не удастся заключить мировые соглашения с кредиторами, то, скорее всего, будет введено внешнее наблюдение на срок до 6 месяцев для изучения возможностей погашения задолженности и составления бизнес-плана, а за ним последует внешнее управление. На заводе считают, что дело о банкротстве возникло сразу после того, как в ОАО «ТМЗ» пришли новые собственники в лице фирм, связанных с автомобилестроительным холдингом «Руспромавто». В качестве временного управляющего на ТМЗ территориальный орган ФСФО предлагает назначить почти неизвестного в области Константина Ивушкина.
