Трагическая гибель утром десятого февраля двоих рабочих-путейцев под колесами маневрового локомотива в районе станции Рыбинск-Товарный (о ней мы писали в одном из последних номеров «Золотого кольца») серьезно взбудоражила не только местных сотрудников Северной железной дороги, но и всю область. Случившееся, как сразу было заявлено ответственными лицами, факт хоть и вопиющий, но единичный, мол, ничего подобного не помнят даже старожилы. Подобного, может, и не помнят, однако, как удалось выяснить, чрезвычайных происшествий, в том числе и со смертельным исходом, только в зоне ответственности Рыбинского отдела линейной милиции за последние годы пруд пруди.
В пять часов утра 15 сентября 2001 года на перегоне Волга-Кобостово грузовым составом был сбит 31-летний местный житель Вячеслав Романов. В результате проверки было выяснено, что, увидев задремавшего на путях мужчину, машинист грузового поезда дал звуковой сигнал, который не возымел действия. Экстренное торможение тоже ни к чему не привело. При ударе локомотива смерть Романова наступила мгновенно. Поговаривают, что погибший был пьян. Незадолго до случившегося в районе Кобостова погиб на железнодорожных путях несовершеннолетний местный житель. Как показала экспертиза, молодой человек также был в нетрезвом состоянии. 27 сентября того же года около 9-30 утра уже в городской черте Рыбинска, недалеко от одиннадцатой школы, на железнодорожном переезде застрял автомобиль «Волга», которым управлял житель города Борис Мокров. Вскоре автомобиль был протаранен локомотивом. Водитель и пассажир лишь чудом остались живы, отделавшись многочисленными травмами. Во время майских праздников 2002 года в районе завода «Магма» локомотив отрезал обе ноги семнадцатилетнему рыбинскому пареньку. Есть и достаточно курьезные случаи. Не так давно в Рыбинске, в районе железнодорожного моста через Черемуху, решил поздним вечером отдохнуть на рельсах подвыпивший семидесятилетний дедок. Машинист несущегося на скорости товарного состава вовремя заметил препятствие и предпринял экстренное торможение. Когда поезд остановился, через старика уже переехало (!) восемь вагонов, однако одурманенный алкогольными парами аксакал словно в рубашке родился. С него ни одного волоска даже не упало! Всего же в зоне ответственности Рыбинского отдела линейной милиции в течение года в среднем происходит около 30 несчастных случаев только с участием несовершеннолетних. Летальный исход при этом далеко не редкость. Чрезвычайных происшествий с участием взрослых, вероятно, не меньше. По факту последнего ЧП, повлекшего 10 февраля смерть под колесами маневрового локомотива рыбинских путейцев Игоря Лангуева и Андрея Беломоева, в настоящее время проводится детальная проверка. Только через два дня прокуратура примет решение, будет ли заведено по факту случившегося уголовное дело.
