В 2003 году на дорогах Ярославской области погибли 384 и получили серьезные увечья 2533 человека. Цифры страшные. Поэтому 24 марта 2004 года в Ярославском областном центре медицинской профилактики собрались вместе врачи, работники ГИБДД, журналисты на пресс-конференцию, проводимую в рамках Всемирного дня здоровья и 4-й Международной недели безопасности дорожного движения «Безопасность на дорогах — это не случайность», чтобы сообща подумать, как в будущем подобную беду предотвратить.
Конференцию открыл главный травматолог области, доктор наук, профессор ЯГМА Вячеслав Васильевич Ключевский, через руки которого прошли тысячи искалеченных в ДТП и который сам автолюбитель с 32-летним стажем. Он серьезно озабочен тем, что 25 процентов пострадавших погибает на месте аварий из-за того, что им не оказана правильно первая медицинская помощь. В автомобильных аптечках нет многих необходимых средств для квалифицированного ее оказания и средств для транспортировки больного. Недавно в травматологию Соловьевской больницы была доставлена женщина из Кузнечихи с переломами бедра, которую умудрились затолкать на заднее сиденье «Победы»! Как можно было так перевозить пострадавшую с серьезными травмами?! Профессор Ключевский совместно с профессором Зайцевым изобрели специальный надувной щит для транспортировки пострадавших, который должен находиться во всех без исключения автомашинах, но пробить данную идею и изобретение невозможно даже в Академии технологических наук, членом-корреспондентом которой он является. Много происшествий происходит из-за того, что дороги наши в ужасном состоянии. К примеру, побывавший не так давно у нас с визитом известный американский пластический хирург, которого ярославские травматологи встретили в аэропорту Шереметьево и привезли в Ярославль на автомобиле, насмотревшись в пути на убийственность наших дорог, возвращался в Москву на поезде, наотрез отказавшись от услуг ярославского автотранспорта. Основной причиной ДТП также является нарушение правил дорожного движения водителями. По их вине произошло 1646 дорожно-транспортных происшествий в прошлом году, и при этом погибли 281 человек, из которых 13 — дети! Увеличилось число ДТП, совершенных пьяными водителями. Необходимо проверять их на алкоголь не только утром, но и вечером. Работники ГИБДД должны более активно выявлять неопытных водителей и обозначать их машины особыми знаками. А пресловутое «братство» автолюбителей по-русски, когда водители мигают фарами встречным машинам, предупреждая, что где-то недалеко вас поджидают гаишники? Такого вы не увидите ни в одной цивилизованной стране. Благодаря этой медвежьей услуге многим нарушителям удается избежать ответственности. Начальник отдела пропаганды УГИБДД Владимир Константинович Муратов ответственности со своей службы не снимал, но все-таки львиная доля происшествий на наших дорогах происходит по вине водителей и пешеходов — за 12 месяцев прошлого года лишь 30,1 процента ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния дорог. Большая проблема — неопытные водители. Если раньше водители, не ездившие полгода, сдавали экзамен, то теперь это отменено, и сейчас, весной, начали выезжать те автолюбители, машина которых долго простояла на приколе, а они сами подзабыли навыки вождения. И этот факт, естественно, не будет способствовать безопасности на дорогах. Заведующая детским травмпунктом ДКБ N3 Ольга Вадимовна Белова добавила к вышесказанному, что, к сожалению, 14 — 16 ярославских ребятишек ежедневно получают транспортные травмы, которые считаются самыми тяжелыми. Ребенок потом долго находится в больнице и никогда уже не сможет вернуться к полноценной жизни, которой живут его сверстники. Увеличилось число скрывшихся с места наезда водителей, бросивших на произвол судьбы сбитого ими и находящегося в шоке ребенка. Беда в том, что нет у наших водителей и пешеходов внутренней культуры поведения на дороге. Ее необходимо воспитывать с самого раннего детства.
