Позавчера в ярославском фонде имущества должны были подвести итоги продажи 74,9 процента акций полностью принадлежащего ОАО «Аэропорт Туношна». Однако, увы, подводить было нечего: ни одна компания не заявила о своем желании принять участие в аукционе, хотя срок подачи заявок составлял вполне достаточный отрезок времени — с 18 августа по 20 сентября.
Областные власти рассчитывали та- ким путем привлечь стратегического инвестора, который мог бы вложить серьезные средства в дальнейшее развитие аэропорта, а также получить минимум 510 миллионов рублей, большая часть которых попала бы в региональный бюджет в качестве компенсаций за вложенные из него в этот комплекс суммы (по нашим данным, в Туношну пошло в пересчете на американскую валюту не менее 16 миллионов долларов). В администрации неоднократно заявляли о том, что интерес к приобретению контрольного пакета акций у представителей крупного бизнеса имеется. Тем более неожиданным может выглядеть случившийся прокол. О его причинах можно только строить предположения. Одно из них, высказанное высокопоставленным чиновником ярославского Белого дома, заключается в чисто политическом моменте — в той ситуации, в которой в связи с обвинением Генеральной прокуратурой в совершении уголовного преступления оказался губернатор Анатолий Лисицын. Мол, потенциальные инвесторы попросту боятся вкладывать столь значительные средства до тех пор, пока окончательно не прояснится картина с этими обвинениями, их судебная перспектива и, соответственно, губернаторская судьба. Исключать подобные предположения вряд ли стоит -они, как нам кажется, имеют полное право на жизнь. Но, на наш взгляд, может существовать и иная причина, так сказать, меркантильная, суть которой состоит в желании снизить цену приобретения контрольного пакета «воздушных ворот» Ярославля до минимума. А проще говоря, сделать так, чтобы купить их можно было по дешевке. Как это можно осуществить? Ответ прост — срывается за отсутствием предложений первый аукцион. В соответствии с законодательством назначается второй, и он тоже срывается. А затем в соответствии все с тем же действующим законодательством пакет продается путем так называемого публичного предложения. При такой продаже чиновники по закону имеют право снизить его цену до 50 процентов от начальной. То есть в данном случае продать не за 510 миллионов рублей, а, скажем, всего за 255 миллионов! Казна недополучит в таком случае огромные суммы, но сделано будет все строго в законных рамках. Так что потом ни один прокурор не подкопается. В меньшем, так сказать, масштабе подобный механизм у нас в области уже обкатан. К примеру, при продаже принадлежащего области двадцатипроцентного пакета акций вполне успешного переславского хлебозавода. Первый аукцион выиграла одна из ярославских фирм. Но затем от своего выигрыша она отказалась, хотя при этом и теряла задаток в 800 тысяч рублей. Повторный аукцион снова ничем не закончился, и после этого было принято решение реализовать пакет путем публичного предложения, урезав первоначальную цену в 4 миллиона рублей на 40 процентов… Понятно, что, даже несмотря на потерю 800 тысяч рублей, такой вариант приобретения собственности для смышленых ребят куда более привлекателен, чем выигрыш с аукциона. Думается, что теперь особенно спешить с повторным аукционом по аэропорту вряд ли целесообразно. Наверное, будет умнее и полезней для казны не пороть горячку, а все тщательно проанализировать и подождать. Чтобы потом не пришлось вспоминать поговорку: поспешил — людей насмешил… Александр ЦВЕТКОВ, член приватизационной комиссии департамента по управлению государственным имуществом администрации области, депутат областной думы. На снимке: над аэропортом, как и над Анатолием Лисицыным, нависли тучи.
