Ярославские журналисты встречали министра обороны двумя группами. Одна ждала в аэропорту «Туношна». Вторая — в 164-м испытательном центре железнодорожных войск, который располагается в Шевелюхе. Здесь готовились к прибытию Сергея Иванова с особой тщательностью. Четверо солдат усердно гоняли воду в лужах, по которым должен был прошагать министр обороны. Рядом нервной походкой под дождем без зонта ходил командир части Виталий Чухим.
— А ЧТО вы думаете? — комментировал ситуацию ярославским журналистам москвич, руководитель пресс-службы железнодорожных войск Владимир Карпенко, — в советское время про Чухима сказали бы, что жизнь прожил не зря, потому как встречался с министром обороны. Когда появится Иванов, вперед меня не идите, — продолжал железнодорожный полковник, — а то в Хакасии недавно был случай. Осмотрели помещение, там никого нет. А на самом деле за шторой спряталась журналистка. Она хотела эксклюзивно поговорить с важной особой. Охранники заходят, а штора зашевелилась. Они пистолеты выхватили. Чуть не застрелили ту выскочку. Так что сидите спокойно… — Министр! — заорало сразу несколько голосов. Военные побежали с открытыми огромными зонтами. — Министр всегда на десять минут раньше прилетает, чем объявлялось ранее, — в очередной раз прокомментировал обстановку Карпенко. Буквально через минуту военные возвращались под проливным дождем обратно, теперь уже с закрытыми зонтами. — Может, погода нелетная? — сразу у нескольких встречающих возник одинаковый вопрос. Карпенко задумался буквально на секунду, а потом резко побежал куда-то. Вскоре выяснилось, что за министра приняли нашего заместителя губернатора Владимира Ковалева. Это его шикарный джип «Форд Экспедишен» въехал в расположение части. Как его, с солидной бородой, могли перепутать с гладковыбритым Ивановым? — А что вообще тут делает Ковалев? Полковник Карпенко знал и это: — Он вместе с эфэсбэшниками помещение осматривает. Иванов очень любит курить. Сейчас ему готовят курительную комнату. Наконец появилась на горизонте вереница машин. Сергей Иванов вышел из машины в сопровождении губернатора Анатолия Лисицына. После этого все ярославские журналисты оказались в «отстойнике» — специальной комнате, в которой был приготовлен горячий кофе и многое другое, что покрепче. Наши изрядно замерзшие ребята, естественно, сразу принялись себе наливать согревающие напитки. Тут опять появился вездесущий Карпенко и заорал: — Уже пьете, без моей команды не наливать! А зачем приезжал к нам Иванов? Железнодорожные войска до 1 января 2005 года подчинялись как бы напрямую президенту РФ. Теперь ими управляет Министерство обороны. Иванов приехал посмотреть на уже свое хозяйство, фактически принимая его. Не исключено, что некоторые части, аналогичные шевелюхинской, в ближайшее время расформируют, а занимаемые ими территории и помещения кому-нибудь передадут. Испытательный центр N 164 производит хорошее впечатление. Его эта участь скорее всего минует. Но не лишним будет в такой ситуации себя и показать с лучшей стороны. Иванов осматривал выставленную на плацу технику, которая должна была подчеркнуть уникальные возможности ярославского железнодорожного центра. В этот же день министр обороны встретился со студентами ярославских военных институтов.
