Опять от меня сбежала последняя электричка

В редакцию пришло письмо от Т.И. Банаковой из поселка Берендеево Переславского района, в котором она поднимает вопрос необоснованной отмены с 1 января электричек № 6007 Ростов — Балакирево и № 6008 Балакирево — Депо, а также другие проблемы жителей, связанные с железнодорожным проездом.

«Дело в том, что указанный маршрут является единственной возможностью для жителей поселков и городов, расположенных по указанному направлению, добраться до мест работы и учебы, которые находятся во Владимирской области (поселок Балакирево), — говорится в письме. — Нас вынуждают, чтобы вернуться с работы, прождать на вокзале четыре часа — половину рабочего дня!

Почему в нашей стране такая незащищенность граждан? Почему собственники, приватизировавшие РЖД, не считаются с мнением простых пассажиров? Утром гоняют через два часа электрички, затем девятичасовой перерыв — что за издевательство? Почему мы по этой причине должны остаться без работы и, как следствие, без средств к существованию?

Настоятельно просим разобраться и сохранить электропоезд по направлению Ростов — Балакирево, так как по месту жительства работы нет, мы ездим на работу и в учебные заведения во Владимирскую область».

Такое же письмо в начале года Банакова отправляла на имя губернатора Ярославской области Сергея Ястребова. И вскоре получила ответ от руководителя Агентства транспорта Ярославской области Александра Болтовнина, где сообщалось, что «правительством области принято решение возобновить ежедневное курсирование пригородных поездов

№ 6007 Ростов — Балакирево и № 6008 Балакирево — Депо по прежнему расписанию с 25 марта 2013 года, с возмещением из средств областного бюджета затрат перевозчику в связи с оказанием транспортных услуг».

Вскоре об этом же сообщила и Северная пригородная пассажирская компания. Казалось бы, вопрос закрыт. Но тут же от пассажирской компании последовала информация, что в связи с проведением ремонта пути маршрут следования пригородных поездов изменится: № 6007 Ростов — Рязанцево 25, 27, 29 марта, 1, 3, 5, 8, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 24, 26, 29 апреля, 3, 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22, 24 мая 2013 года со станции Ростов в 12.22, прибытием на станцию Рязанцево в 13.17; и № 6008 Рязанцево — Депо 25, 27, 29 марта, 1, 3, 5, 8, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 24, 26, 29 апреля, 3, 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22, 24 мая 2013 года со станции Рязанцево в 17.09 прибытием в Депо в 19.53.

Другими словами, в эти дни данные электропоезда будут идти только до станции Рязанцево, а в Берендеево и Балакирево не придут. Выходит, что на работу и учебу жителям Берендеева на этой электричке в апреле — мае придется ездить через день.

А ведь в октябре прошлого года губернатор области Сергей Ястребов в интервью телеканалу «Вести-24», рассказывая об итогах встречи с президентом России Владимиром Путиным, говорил, что в связи с проектом «Страна детей» в Переславском районе в скором будущем планируется организация железнодорожного сообщения между Москвой и Переславлем-Залесским с продлением ветки от станции Берендеево.

Это, конечно, перспективы. А в реальности жители Берендеева порой не могут вовремя добраться до работы и обратно. «Электричку, которая больше касается рабочих и студентов, постоянно меняют и отменяют, — заканчивает свое письмо Банакова. — Складывается такое впечатление, что на рабочий народ не хотят обращать внимание!»

ПоделитесьShare on VKShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someonePrint this page