Возвращаясь с юга, с Курского переехала на Ярославский вокзал. Чую, чего-то не хватает. Глянула на площадь перед вокзалами — и правильно: ларьков не хватает и запаха мочи вокруг них. Навели порядок капитально: ларьки снесли, бомжей нет, площадь перед вокзалами чистенькая.
И СТОИТ на площади интересная будочка, на ней объявление: «Средний тариф по Москве — 650 рублей». Это о такси. Теперь лафа для приезжающих: рассчитают цену до требуемого места сразу до посадки, чтоб не препираться с таксистом, тут же заплатишь в будочке, квитанцию получишь и езжай.
И вот приехала я в Ярославль. Встретили таксисты, прошу довезти до Лесной Поляны через новый мост (всего 12 минут на машине, когда едешь ночью). Ответ: 500 рублей. Да я с отдельной полкой в поезде за 420 рублей 4,5 часа ехала от Москвы, а тут за 12 минут — 500! Не согласилась, иду на площадь, а там, видимо, сговорились: у всех те же 500 рублей.
Парень из Брагина побегал по площади и все же разыскал одного таксиста, который согласился довезти за 200. Только пассажир позвал своих попутчиков усаживаться в машину, как к таксисту подлетели трое других водителей такси. Один из них, с фигурой любителя пива, потребовал, чтоб этот таксист сматывался с площади куда подальше. Пассажиры растерялись, подлетела я и предложила брагинцам спокойно садиться в такси. А таксиста попросила потом приехать за мной. Главарь картелистов продолжал угрожать: мол, он сейчас некоторым влиятельным людям позвонит и выяснит, имеет ли этот право вообще тут, на вокзале, работать. Таксист пытался урезонить главаря, говорил, что у него документы в порядке, потом махнул рукой и уехал с пассажирами. Вступила в спор с создателями картельного соглашения я. Громко поговорили, он действительно принялся куда-то звонить. Я спросила насмешливо, не «крышу» ли он вызывает, тот в ответ со злостью: «Сейчас увидишь…» Спустя 10 минут приехала милицейская машина. Была ли это «крыша» или просто случайное совпадение, не знаю. Машина постояла около меня. Я мысленно срисовала номера, но никто ко мне разбираться не вышел.
Я опять стала искать более сговорчивых водителей. Одному в ответ на неизменное «пятьсот» задала вопрос: «А тариф-то у тебя какой-то есть?» Тот буркнул: «30 рублей с километра». Я возразила: «До Лесной Поляны 8 км, так что должно быть 240, так почему же 500?» Таксист полез в машину. Смотрю: едет желтое такси, высаживает женщину, я бегом к ним, но таксист махнул рукой — типа пассажиров не беру — и быстренько рванул с вокзальной площади. Женщину спросила, сколько она заплатила за доставку до вокзала, та удивленно пожала плечами: как всегда, 150 рублей. Поняла, что «желтый» таксист струхнул, увидев картелистов.
Вернулся из Брагина тот сговорчивый водитель, я загрузила сына и вещи. По дороге разговорились с водителем Алексеем. Оказалось, этот сговор существует недавно. Алексею уже неоднократно приходилось с ним сталкиваться. Как-то, рассказывает, встал около полиграфкомбината, так его зажали в тиски спереди и сзади, пригрозили проколоть шины.
Видимо, пришла пора в нашем ярославском такси наводить порядок. Когда-то в советское время существовали контрольные закупки в магазинах, ресторанах. А может, контролирующим органам сделать контрольный заезд часика в
2 — 3 ночи, когда прибывают три основных ночных поезда на Ярославль-Главный? И не забыть завести дела на нарушителей.
