Вопреки опасениям, что не будет кворума, во вторник на внеочередное заседание Ярославской областной думы собрались 37 депутатов из 49.
ОСНОВНОЙ причиной, по которой пришлось второй раз за лето экстренно вызывать думцев с каникул, была необходимость утвердить распределение дополнительных бюджетных субсидий на ремонт автодорог.
Вопреки опасениям, что не будет кворума, во вторник на внеочередное заседание Ярославской областной думы собрались 37 депутатов из 49.
ОСНОВНОЙ причиной, по которой пришлось второй раз за лето экстренно вызывать думцев с каникул, была необходимость утвердить распределение дополнительных бюджетных субсидий на ремонт автодорог. Дума проголосовала за схему, выработанную на прошлой неделе согласительной комиссией из представителей правительства области и депутатов: 51,275 миллиона рублей выделено городу Ярославлю, 25 миллионов — Рыбинску, 6,725 миллиона — Тутаеву. Эти дополнительные 83 миллиона рублей образовались из двух источников. 46,5 миллиона рублей ранее были зарезервированы в бюджете по областным программам за Борисоглебским, Некрасовским и Первомайским районами. Они не успели вовремя подготовить проектно-сметную документацию, поэтому в этом году они не смогли бы использовать эти средства. Их передали Ярославлю, Рыбинску и Тутаеву. Еще около 36 миллионов рублей появились за счет экономии при проведении торгов по ремонтным контрактам.
Покончив с последним в этом году распределением денег возрожденного регионального дорожного фонда, думцы озаботились контролем качества ремонта автодорог и дорожного строительства в регионе. Некоторые подрядные организации откровенно халтурят, говорилось на этом заседании. Депутат Лариса Ушакова поинтересовалась, за чей счет сейчас полностью перекладывается асфальт на участке дороги между Тутаевом и Ярославлем, которую ремонтировали два года назад с гарантией на двадцать лет. Кое-кто из депутатов проявил завидную осведомленность, сообщив, что карьерный песок, используемый дорожниками, раза в два дешевле речного и во столько же раз хуже и что экономия на щебне и битуме также сказывается на качестве дорожного полотна. «На область всего шесть человек занимаются контролем качества, которые должны проконтролировать расходование четырех миллиардов рублей дорожного фонда. Даже если захотят — не успеют», — горячился депутат Андрей Крутиков. Тем не менее споры возникли по поводу того, сможет ли сформированная для этих целей депутатская комиссия реально заменить собой технадзор. Большинством голосов решили, что сможет.
Еще одна большая проблема, которую решили рассмотреть на этом заседании, — завершение строительства водоочистных сооружений в Рыбинском микрорайоне Волжский. Проект очистных сооружений для микрорайона Волжский был выполнен в 1987 году. Возведение «стройки века» началось в 2001-м. Несколько раз в проект вносили существенные изменения, менялись подрядчики, сроки сдачи объекта переносились.
По словам докладчика, недавно назначенного директора областного департамента ЖКХ Алексея Андронова, при сметной стоимости объекта 250 миллионов рублей на него уже потрачено 360 миллионов. Причем 100 миллионов рублей было выделено четыре года назад из областного бюджета авансом, а теперь департамент не может собрать документы, по которым можно было бы закрыть расходование этих средств. В результате 30 тысяч жителей Волжского по-прежнему пьют воду, которая опасна для здоровья — все предельно допустимые показатели превышены в десятки раз.
— А вы поднимите задницу, идите и контролируйте, — оборвал сообщение представителя исполнительной власти один из депутатов.
Обстановку решил разрядить губернатор Сергей Ястребов, сообщивший, что доверяет обещаниям мэра Рыбинска Юрия Ласточкина добиться ввода водоочистных сооружений до конца нынешнего года. Деньги для пусконаладочных работ, около 19 миллионов рублей, лежат на депозите, будет документация — деньги тут же пойдут.
