В ближайшие дни станут известны результаты проведенных испытаний, которые помогут определиться с вариантом дальнейшей эксплуатации автомобильного моста через реку Которосль, соединяющий Кировский и Красноперекопский районы в районе Комсомольской площади.
Ооколо месяца назад на мосту состоялись испытания на определение фактической грузоподъемности моста и оценке возможности эксплуатации моста под современными нагрузками. В качестве испытательных нагрузок были использованы груженые и прошедшие предварительное взвешивание автомобили типа КамАЗ (КДМ) с полной массой каждого автомобиля 18 тонн.
В рамках исследования проводились следующие работы: изучение и анализ технической документации и результатов предыдущих обследований; обследование мостового сооружения; геодезическая съемка; обмерные работы; исследование мостового полотна; обследование подвесного пролета; обследование балочно-консольных пролетных строений; обследование опор, опорных частей, подмостового пространства и регуляционных сооружений; инструментальное обследование; составление акта к испытаниям моста по итогам обследования.
«В ближайшие дни станут известны результаты испытаний, которые помогут определиться с вариантом дальнейшей эксплуатации моста: либо ограничиваем движение транспорта с нагрузкой на ось до 1 тонны, либо делаем его пешеходным, или последний вариант – закрываем мост совсем. Отмечу, что изначально мост запроектирован под нормативные нагрузки 60 тонн для машин и 400 кг/м² для пешеходов», — пояснил Александр Пруденков, заместитель директора МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» города.
Мост через реку Которосль построен в 1959 г. Проект моста был разработан институтом «Ленгипрокоммунстрой», а строительно-монтажные работы выполнены Мостоотрядом №6.
