Подрядчиком по госконтракту выступает столичный институт «Гипростроймост». Аудит касается участка от перекрестка Московского проспекта с улицей Гоголя и заканчивается пересечением улиц Университетская и Маяковского в Заволжском районе.

Работы будут проводить в два этапа. Так до 1 декабря 2021 года проектировщики должны определить границы участка, начать сбор данных для инженерных изысканий, сделать цифровую картографическую модель местности, провести геологические изыскания, исследования грунтов и подземных вод, а также провести обследование транспортных потоков.

На второй год проектировщики будут заниматься транспортными развязками и путепроводами в указанной части Ярославля. В частности, в планах 4 развязки на перекрестке Гоголя и Московского, на пересечении с Суздальским шоссе, на проспекте Фрунзе и на заволжском перекрестке. Также планируется несколько путепроводов, две эстакады на проспекте Фрунзе, собственно, сам третий мост через Волгу. Все технические характеристики будут уточнены в ходе аудита.

По итогам первого этапа подрядчик получит 90,14 миллионов рублей, на втором этапе – еще 116,62 миллиона. Все документы по проведенному аудиту должны быть сданы заказчику – «Ярдорслужбе» — до 1 декабря 2022 года, сообщает Ярньюс.

Добавим от ЗК. 206 миллионов рублей — сумма немаленькая. Но есть нехорошее ощущение, что очередной поход на Карабулинку закончится, как и все за 30 лет, пшиком. Фантом за 200 миллионов — деньги ж казенные, не из своего кармана.

Что касается третьего моста (еще в 70-80 годы рассматривался вариант его постройки в районе Коровников ниже по течению Волги), то в нулевые китайцы, многие СМИ, в том числе и официальные, писали об этом, предлагали его построить за 7 млрд рублей. Но не сошлись в цене: ярославские руководители настаивали, чтоб подороже — за 14 млрд. Чем и отпугнули китайцев: у них за такие штуки лоб зеленкой мажут…