Слухи об очередном объединении двух ярославских предприятий — Ярославского завода топливной аппаратуры и Ярославского завода дизельной аппаратуры — в ближайшем времени, похоже, станут реальностью. Конкретных решений ждали еще в середине июля, но дата часа «Х» все отодвигалась. Теперь, по всей видимости, работники ЯЗТА и ЯЗДА лишь в августе узнают, каким образом произойдет слияние этих двух промышленных предприятий.
ИДЕЯ объединения ЯЗТА и ЯЗДА под одной крышей не нова и постоянно витает в воздухе. Когда-то еще в советские годы они оба входили в объединение «Дизельаппаратура», генеральным директором которого был ныне покойный Лев Соколов, возглавлявший долгое время завод топливной аппаратуры. ЯЗТА, занимавший ведущую роль, тогда помогал своему более молодому партнеру, в том числе и опытными специалистами. Потом заводы разбежались, стали развиваться параллельными путями. Идея возможного слияния двух схожих производств вновь появилась несколько лет назад, когда делалась попытка объединить ТМЗ с ЯМЗ. Но дальше разговоров дело не пошло, Александр Пирожков и Лев Кузнецов, директора ЯЗТА и ЯЗДА, строго блюли независимость своих предприятий. В нынешней ситуации объединительный процесс, по всей видимости, будет-таки доведен до логического конца. Сразу после того как ЯЗДА, последний оплот независимости среди ярославских дизелестроительных предприятий, неожиданно сдался-таки «Руспромавто», пошли разговоры, на уровне слухов, конечно, что Лев Кузнецов решился на этот шаг в обмен на место главы будущего объединения. Нынешние переговоры, которые иначе как сверхсекретными не назовешь, велись на достаточно высоком уровне. Решать судьбу двух крупных предприятий в Ярославль в гости к губернатору Анатолию Лисицыну наведывались гости из «Руспромавто», в том числе и руководитель компании Дмитрий Стрежнев. Не последнюю роль наверняка сыграл и генеральный директор ЯМЗ Владимир Савельев. С бывшим директором ЯЗТА Александром Пирожковым, который хотел самостоятельности для своего завода, ориентируясь не только на потребности ЯМЗ, но и на запросы других потребителей, у Савельева были большие трения. Нынешний руководитель топливной Алексей Петров пришел сюда с ЯМЗ, как он сам заявляет, является человеком из команды Савельева.
