Свою историю строительно-монтажный поезд N 770 ведет с января 1939 года, когда на Ярославской железной дороге был организован участок дорожного строительства N 2 — Учдорстрой. Нынче СМП-770 является филиалом государственного унитарного предприятия «Дорстройтрест» Северной железной дороги.В прежней единой стране было до 11 тысяч железнодорожных станций, в их числе небольшая ярославская станция Всполье, которая в 1952 году была превращена в главный железнодорожный узел областного центра — станцию Ярославль-Главный.
Когда развитие железнодорожной сети потребовало расширения сферы строительства, то этот процесс также повлек за собой изменение экономики Учдорстроя-2 и организацию в 1955 году на его базе строительного управления N 1 Северной железнодорожной магистрали. Управление располагало строительными участками в Рыбинске, Данилове, Любиме, и в коллективе работали до 700 человек. Конечно, по большей части эти строители возводили жилье. Эти же железнодорожные зодчие возвели в Ярославле ведомственный дом культуры. Нынче в Ярославле действуют 19 домов культуры разных ведомств и форм собственности, среди них ДКЖ является одним из ведущих в областном центре. Санаторий-профилакторий «Железнодорожник» и детский оздоровительный лагерь «Сахареж» также навсегда остались в деловом активе железнодорожной строительной организации, которая с 1989 года действует в статусе СМП-770. С годами коллектив СМП-770 продолжал наращивать объемы строительных работ, и вот уже его трудовым умением в Ростове Ярославском был возведен современный благоустроенный железнодорожный вокзал, построены железнодорожные посты электроцентрали на станциях Ростов и на других, находящихся в ведении ярославского отделения, а в Ярославле — поликлиника и больница для железнодорожников. Уже в течение многих лет музыкально-одаренные дети, их родители и педагоги добром вспоминают строителей из СМП-770, которые от земли подняли здание музыкальной школы на Городском валу Ярославля. Надо думать, жильцы шестиквартирного элитного дома по улице Терешковой Ярославля дают неплохую оценку работе строителей СМП-770, на века построивших это добротное жилое сооружение. Их авторству принадлежит также застройка многоэтажными домами улицы Гоголя и Московского проспекта областного центра. За годы деятельности коллектив СМП-770 возвел более ста домов. Коллектив имеет мощную инженерную базу, созданную под руководством прежнего начальника СМП-770, почетного железнодорожника Юрия Константиновича Клюкина. На этой промбазе, располагающейся на ярославской Магистральной улице, дом 38, есть более 25 автомобилей разной модификации и грузоподъемности, несколько бульдозеров, не заменимых при срезании и перемещении грунта, сыпучих стройматериалов и горных пород, а также применяемых при строительстве дорог и гидротехнических сооружений. Нет проблем с обеспечением авто- и башенными кранами, автовышками. В рабочем распоряжении коллектива имеются собственные сантехническая и механическая мастерские, арматурный и деревообрабатывающий цеха, бетонно-растворный узел. Промбаза оборудована повышенными железнодорожными путями, благодаря которым здесь оперативно принимают сыпучие грузы, приходящие в адрес СМП-770 по железной дороге. Обществу передано в пользование капитально отремонтированное старое здание железнодорожного вокзала станции Ярославль-Главный, и на той же территории построена водопроводная башня. На Угличской улице Ярославля возведена канализационно-насосная станция. Только в течение 2002 года коллектив СМП-770 работал на 30 строительных объектах Ярославии и выполнил объем работ на сумму 117 миллионов рублей. Назовем некоторые из этих объектов. Пассажиры РЖД, прибывающие на железнодорожную станцию Ярославль-Московский, могут наблюдать за реконструкцией здания ее вокзала. На здании вокзала на 70 процентов возведены новые кирпичные стены и на 100 процентов заменены инженерные коммуникационные сети. В нынешнем году эта реконструкция будет продолжена. В прошлом году был также возведен очередной лечебный корпус ДОЛ «Сахареж» стоимостью 10 миллионов рублей. А на строительных объектах ярославского рельсосварочного поезда N 8 было освоено 5 миллионов рублей: здесь строят склад старогодных рельсов и административно-бытовой корпус. Территориально была расширена железнодорожная станция Шушково близ Александрова, и теперь те железнодорожники принимают у себя поезда повышенной длины. За последние два года на пяти железнодорожных станциях ярославского отделения Северной железной дороги коллектив СМП-770 выполнил работы по их территориальному расширению на общую сумму 80 миллионов рублей. В течение 2003 года строительные специалисты из СМП-770 выполнят генподрядных работ на сумму до 200 миллионов рублей. В частности, коллектив территориально расширит железнодорожную станцию Ярославль-Главный, на которой сегодня заметна скученность и теснота, а благодаря дополнительному виадуку, какой будет построен на Горвалу, острота этой проблемы будет снята. Коллектив также приступил к строительству ведомственного 29-квартирного дома по Угличской улице Ярославля. Проектируется застройка трех домов по проспекту Фрунзе с участием строительной «Желдорипотеки»: это вид залога, при котором заложенное имущество до наступления срока платежа остается во владении залогодателя. Сегодня в коллективе СМП-770 трудятся 180 человек всех строительных профессий и специальностей, в их числе 25 ИТР. Треть коллектива составляют труженики с более чем 30-летним стажем работы на родном предприятии. Многие строители имеют государственные награды. Пять тружеников удостоены звания заслуженного строителя России. Более сорока человек являются почетными железнодорожниками, среди которых каменщик Николай Александрович Рябков, главный инженер предприятия Сергей Игоревич Степанов, начальник СМП-770 Николай Геннадьевич Кутелев и другие. Ежегодно до десяти тружеников коллектива лечатся и восстанавливают силы в санаториях и профилакториях. При этом 90 процентов стоимости лечения оплачивает родное предприятие. По разным жизненным поводам труженикам предприятия, а также его пенсионерам, оказывается материальная помощь. Они также имеют льготы по отоплению. По личной необходимости раз в году они бесплатно ездят на поездах по России. К месту работы и обратно для них установлен безвозмездный проезд по Северной железной дороге. — В связи с увеличением объемов строительных работ приглашаем на работу тружеников всех строительных профессий и специальностей, — говорит начальник СМП-770 ФГУП «Дорстройтрест» Северной железной дороги Николай Геннадьевич Кутелев. — На взаимовыгодных условиях рады сотрудничать с любыми достойными коллегами, партнерами и заказчиками. Обращайтесь: 150049, Ярославль, ул. Магистральная, 38. Звоните: 79-25-81, 79-34-04, 79-25-83. Как настоящий генподрядчик государственное предприятие СМП-770 выполнит любые общестроительные работы, то есть в соответствии с назначением, техническими возможностями и эстетическими воззрениями общества создаст материально организованную среду, необходимую людям для их жизни и деятельности.
