Накануне профессионального праздника начальник СЖД Василий Александрович Билоха дал пресс-конференцию.
2003 год особенный, ведь Северная дорога отмечает свое 135-летие. Василий Александрович рассказал о состоянии путей, о кропотливой ежедневной работе почти 90-тысячного коллектива железнодорожников. Основой этой работы всегда была забота о пассажирах. Отличным подарком для всех ярославцев к Дню железнодорожника стала реконструкция вокзала Ярославль-Московский, в здании которого установлен бюст нашего земляка, одного из легендарных министров путей сообщения Бориса Павловича Бещева. Приятным сюрпризом стал и еще один подарок — новый электропоезд повышенной комфортности, который будет обслуживать пассажиров на участке Ярославль — Москва. Василий Александрович отметил, что благодаря помощи Министерства путей сообщения Северная магистраль работает на подъеме. Дорога обслуживает семь областей России. В самое ближайшее время ожидается прирост народно-хозяйственных грузов с Дальнего Востока в порты, которые расположены на Октябрьской железной дороге. Но и сегодня, и завтра Северная дорога способна обеспечивать пропуск необходимого потока грузовых и пассажирских поездов. Для этого только в 2003 году будет освоено 6 миллиардов рублей в развитии инфраструктуры дороги. Сегодня развивается путевое хозяйство, вкладываются средства в развитие связи и информатики, в вагонно-локомотивное хозяйство. Управление дороги заботится о людях, которые трудятся на СЖД. В этом году заработная плата железнодорожников вырастет на 30 процентов. Сейчас на Северной дороге, как и в отрасли в целом, завершается реализация первого этапа структурной реформы, призванного обеспечить развитие железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики. Чтобы сделать его более надежным, гибким, доступным и безопасным, повысить качество предоставляемых услуг, вводится разделение функций государственного регулирования и хозяйственной деятельности, создается ОАО «Российские железные дороги», сто процентов акций которого будет принадлежать государству.
