СО СЛОВАМИ БЛАГОДАРНОСТИКак уже сообщалось, недавно в германском Лейпциге прошла европейская выставка по охране памятников архитектуры, реставрации и обновлению городов «Денкмаль-2004».
В ней приняла участие и делегация мэрии нашего города. А на днях в адрес мэра Ярославля Виктора Волончунаса пришло письмо от директора выставки Ульрике Ланге и менеджера Ингрид Хейнэк. В нем, в част-ности, говорится: «Уважаемый господин Волончунас! С успехом прошла выставка, которую посетили 14900 визитеров из 39 стран и приняли участие 430 организаций из 13 стран. «Денкмаль» стала одной из ведущих мировых выставок по охране памятников архитектуры, реставрации и обновлению городов. Наиболее важные результаты опроса участников выставки и посетителей будут присланы вам к концу года. Мы бы хотели воспользоваться данной возможностью и еще раз выразить вам свою благодарность за ваше участие и за успешное сотрудничество и пожелать успехов в дальнейшем. Мы будем признательны вам за предложения и идеи, которые могли бы усовершенствовать организацию выставки». Напомним, что опыт Ярославля по сохранению и воссозданию объектов исторического и культурного наследия получил высокую оценку организаторов и гостей выставки и был отмечен почетными наградами. ЗАБОЛЕВШИЙ ПУТЕПРОВОД Решение об ограничении движения транспорта по путепроводу через железнодорожные пути, который проложен вдоль улицы Гагарина в Красноперекопском районе, вызвало массу толков и недовольства горожан, особенно тех, кто привык ездить на работу троллейбусом шестого маршрута. Временно им придется терпеть неудобства, связанные с изменением движения. Неудобства вынужденные, так как путепровод, наследник эпохи раннего социализма, исчерпал свой ресурс и признан аварийным. С этим нужно считаться. Еще в 1995 году нагрузка на сооружение была ограничена до 15 тонн, но, к сожалению, мало кто соблюдал этот весовой ценз. В текущем году мэрии удалось изыскать средства для начала капитального ремонта путепровода. Главная цель, которую должны достичь дорожники, — не только вернуть путепроводу здоровье, но и довести несущую способность моста до современных стандартов. Не секрет, что за последнее десятилетие транс-портных средств, в том числе и больше-грузных, в Ярославле стало вдвое больше. Путепровод на Гагарина устал от громоздких фур, и проезд по нему не гарантирует безопасности. С 17 ноября мостоотряд N 6 приступил к демонтажу основных конструкций путепровода. Кроме замены конструкций пролетов будет выполнен ремонт тротуаров, восстановлены ограждения на подходах. Закончить работы предполагается к лету 2005 года. На время ремонта путепровода движение транспорта пущено через 9-й километр с выходом на Московский проспект. Водителей о маршруте объезда оповещают дорожные знаки. Городскому бюджету лечение гагаринского путепровода обойдется в сумму около 40 миллионов рублей.
