В Ярославле, как всегда, неожиданно начался гололед. По крайней мере, неожиданно для коммунальщиков. К такому выводу приходишь, когда в очередной раз больно шлепаешься на городских тротуарах, а на твоих глазах люди ломают руки-ноги.
— Боже мой! Я ногу подвернула! Ой, как больно! — плакала поскользнувшаяся на улице Свободы девушка. — Идиоты дорожники, не могут, что ли, тротуары в порядок привести?! Эти и покрепче ругательства в адрес городских хозяйственных служб слышны на ярославских улицах с начала январских морозов. Да что там морозы! В оттепель люди матерятся не меньше, потому как переломать руки-ноги в гололед в нашем городе проще пареной репы. Ведь далеко не все тротуары и дороги посыпаны песчано-соляной смесью.
По словам специалистов отдела содержания городских территорий департамента городского хозяйства, ежегодно в Ярославль по Волге баржами привозят около 70 тонн песчано-соляной смеси. Ее в принципе должно бы хватать для посыпания тротуаров и дорог в гололед.
Однако есть, оказывается, причины, из-за которых на улицах так скользко. Во-первых, весь наш город поделен на зоны обслуживания. Подведомственные департаменту городского хозяйства МП «Спецавтохозяйство», Ярославское АТП и Ярославская ПМК следят за проезжей частью. РЭУ обслуживают тротуары и придомовые владения. А владельцы частных магазинов, фирм и аптек по правилам содержания городских территорий обязаны самостоятельно закупать песок с солью и посыпать им тротуары в радиусе десяти метров от зданий. Но именно они-то во многом виноваты в сложившейся ситуации. Отнюдь не все частные предприниматели заботятся о здоровье и безопасности людей и расчищают тротуары. Ежегодный список нарушителей довольно внушителен. А наказать всех нерадивых ЧП и заставить их взяться за кирки и лопаты довольно трудно. Процедура наказания долгая и сопряжена с бумажной волокитой. Да и напугает ли фирмачей штраф в размере двух-трех минимальных размеров оплаты труда за неубранную территорию?
