Российские железные дороги предлагают пассажирам разделиться по половому признаку. Вскоре пассажиры всех поездов дальнего следования ОАО «РЖД» смогут путешествовать в мужском, женском или смешанном купе.
Эксперимент проводился в течение нескольких месяцев, новая услуга пользовалась успехом. Что удивительно, больший интерес к раздельным купе проявили мужчины.
Принципиальных изменений в оформлении билета не будет — в соответствующей графе только укажут тип купе: М, Ж или С. Оформление билета по-новой не потребует каких-либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира, обещают в РЖД. Стоимость билета остается такой же, как и в других вагонах равного класса.
Сами купе в поездах маркироваться не будут, поскольку ничем между собой не отличаются.
РЖД начали эксперимент с разделенными по половому признаку купе в январе нынешнего года. Возможность выбрать подходящую компанию для поездки была предоставлена пассажирам 8 поездов популярных направлений. «Новое предложение компании было поддержано и одобрено пассажирами», — отмечают в РЖД.
Что интересно, больше раздельные купе заинтересовали мужчин, хотя, казалось бы, женщины в этом вопросе должны быть более щепетильными. «Наибольший интерес к поездкам в раздельных купе проявили мужчины — 65 процентов от общего количества перевезенных пассажиров, около 20 процентов пассажиров — женщины, чуть более 12 процентов приходится на пассажиров, воспользовавшихся смешанными купе (семейные пары, семьи с детьми)», — сообщается в пресс-релизе РЖД.
Попытка разделить купе на мужские и женские в России уже была — в 2005 году. Однако тогда эксперименты не получили продолжения. В мире подобная практика также существует: гендерное — по половому признаку — разделение действует в Венгрии, Болгарии, Малайзии, Мексике, Японии, а также в ряде мусульманских стран, сообщает BBC.
ОАО «РЖД» продолжает удивлять пассажиров своими нововведениями. Так, вскоре в поездах дальнего следования появятся совершенно новые купе — шестиместные. Этот проект, по мнению железнодорожников, также направлен исключительно на пользу путешествующим, поскольку позволит снизить стоимость проезда. В новых купе будут соблюдены все санитарные нормы и меры безопасности. Постепенно в поездах дальнего следования будет увеличиваться количество сидячих вагонов. Эта необходимость также объясняется тем, что на сегодняшний день некоторые слои населения не могут позволить себе билет даже в обычный плацкартный вагон.
