Часов в девять вечера по иным дворам в Тутаеве возвращающимся домой гражданам можно передвигаться только по-пластунски. На детских площадках между турников, на тротуарах, около подъездов — везде стоят дорогие и потрепанные иномарки, обшарпанные и сверкающие новизной отечественные авто. И там, где их позавчера было десять, вчера двадцать, завтра ожидается тридцать. ЭТОТ вопрос в городе недавно был специально рассмотрен постоянно действующей местной комиссией по безопасности дорожного движения.
Часов в девять вечера по иным дворам в Тутаеве возвращающимся домой гражданам можно передвигаться только по-пластунски. На детских площадках между турников, на тротуарах, около подъездов — везде стоят дорогие и потрепанные иномарки, обшарпанные и сверкающие новизной отечественные авто. И там, где их позавчера было десять, вчера двадцать, завтра ожидается тридцать.
ЭТОТ вопрос в городе недавно был специально рассмотрен постоянно действующей местной комиссией по безопасности дорожного движения. Однако судя по результатам ее работы радикальный выход так и не найден. Расширить парковочные территории во дворах вряд ли возможно. С одной стороны, даже если на это не будут возражать безлошадные граждане, в городском бюджете лишние средства едва ли найдутся. Водители тоже вряд ли заторопятся отстегивать деньги на обустройство парковочных зон. Были бы они достаточно платежеспособны, оставляли бы свои машины на платных стоянках, которых в Тутаеве немало. И, если сейчас можно под окном свою любимицу держать даром, доплачивать за это мало кто соберется.
Зато на территории городского парка машин больше не будет, так как здесь проблему решат элементарно, повесив замок на ворота сквера. Правда, в связи с этим прибавится автопостояльцев в соседних дворах. Но тут уж ничего не поделаешь.
Павел КРЫЛОВ.
