Наличие автомобиля стало настоящей головной болью для любимцев, как для частников, так и для водителей служебного автотранспорта. А создает проблемы для них тот, кто работает и получает прибыль в зависимости от прожорливости железных коней. ДОЛГИЕ годы в Любиме работала одна автозаправочная станция в районе деревни Стряпово, на выезде из Любима в сторону Пречистого, принадлежавшая ОАО «СлавнефтьЯрославнефтепродукт».

Наличие автомобиля стало настоящей головной болью для любимцев, как для частников, так и для водителей служебного автотранспорта.

А создает проблемы для них тот, кто работает и получает прибыль в зависимости от прожорливости железных коней.

ДОЛГИЕ годы в Любиме работала одна автозаправочная станция в районе деревни Стряпово, на выезде из Любима в сторону Пречистого, принадлежавшая ОАО «СлавнефтьЯрославнефтепродукт». Работала в Любиме и нефтебаза той же организации, где были емкости объемом более 1000 кубометров для запаса горючего и где также можно было заправить авто. После ввода в строй автодороги Любим — Буй открылась еще одна небольшая частная автозаправка в районе совхоза «Пригородный». Правда, конкуренция была недолгой — владелец новой заправки погиб, и «Славнефть» через 6 месяцев выкупила объект у наследников бывшего хозяина и вновь стала монополистом в районе по части обеспечения автотранспорта горючим. Затем обе заправки перешли в собственность ОАО «Сибнефть-Ярославнефтепродукт», которое и продолжало вершить судьбу любимских автомобилистов.

Нынешний новый год стал для сотрудников нефтебазы и стряповской АЗС тяжелым ударом — одним росчерком пера их оставили без работы. На весь район осталась одна АЗС в районе совхоза «Пригородный» с емкостями для бензина и дизтоплива менее 10 куб. м. Вот где начались мучения для владельцев авто: очереди, отсутствие запаса горючего, частые отключения электроэнергии, ожидание мастеров из Ярославля в случае неполадок на АЗС. Из-за нередкого отсутствия топлива и стояния в очередях киснет молоко в молоковозах, отменяются рейсы пригородных автобусов, не могут оперативно выехать к месту происшествия сотрудники милиции, зависают в Любиме владельцы транзитного автотранспорта. Ближайшая заправка находится только в Пречистом, в 30 км от Любима, а вот на ста с лишним километрах автодороги Ярославль — Любим через Середу заправиться негде. Дело дошло до того, что некоторые организации Любима стали держать запас горючего у себя на территориях, а ведь условия хранения есть не везде, и до беды недалеко.

В масштабах экономики ОАО «СибнефтьЯрославнефтепродукт» Любим, возможно, не та точка на карте. Но ведь здесь тоже живут люди, и прогресс в виде увеличения авто на душу населения, даже сельского, не остановить. В Любиме еще надеются на здравый смысл нефтяного магната и возобновление работы стряповской АЗС. Но время идет, а очереди на единственной в Любиме АЗС не убавляются.

Людмила УРБ.