Утонувшие в снегу и бездорожье ярославские улицы обострили проблему соблюдения графика движения общественного транспорта. Особенно троллейбусов, которые встают на прикол то из-за отсутствия напряжения в контактной сети, то из-за какого-нибудь ДТП, а то и просто из-за того, что не в силах объехать застрявшую на обочине фуру.
Утонувшие в снегу и бездорожье ярославские улицы обострили проблему соблюдения графика движения общественного транспорта. Особенно троллейбусов, которые встают на прикол то из-за отсутствия напряжения в контактной сети, то из-за какого-нибудь ДТП, а то и просто из-за того, что не в силах объехать застрявшую на обочине фуру.
У СПЕШАЩИХ по делам пассажиров, естественно, возникает желание тут же пересесть на другой вид транспорта, и они начинают требовать от кондуктора возврата уплаченных за проезд денег. В маршрутных такси с этим нет проблем. Сломалась маршрутка — получите, уважаемые, 15 рублей назад и катите с Богом дальше. Но в городском электротранспорте получить свои кровные 12 рублей назад практически невозможно.
Как-то в одном из застрявших на дороге троллейбусов между кондуктором и двумя интеллигентного вида пассажирами по этому поводу развернулась бурная дискуссия. Мужчина, только что севший на остановке в троллейбус, но благодаря напористости кондуктора успевший оплатить проезд, стал требовать возврата денег. А стойкая барышня с кондукторской сумкой и валидатором наперевес — объяснять, что это невозможно, и посылать его подальше. Сначала в мэрию, а потом и лично к мэру города Виктору Волончунасу. Мол, существует такое постановление: «Денег взад не давать!» Сидите и ждите, когда тронется впереди стоящая фура, а не хотите сидеть и ждать — толкайте ее сами. И смех и грех. Спешащий на вокзал пассажир, явно не местный, не стал доводить женщину до белого каления. Но, прежде чем покинуть салон, заметил в назидание оставшимся: «Сегодня у вас нет порядка в троллейбусах, а завтра при вашем равнодушии не будет и самих троллейбусов».
И как в воду смотрел. В предновогодние дни общественный транспорт стал ходить из рук вон плохо. Вывешенные на остановках графики движения троллейбусов не соблюдаются. Особенно с наступлением темноты. Порой людям с проездными приходится ждать рогатую машину по сорок минут и более.
Но вернемся к проблеме возврата стоимости проезда в общественном транспорте в случае его поломки или затянувшегося стояния в пробках. 12 рублей за одну остановку — это все-таки деньги! Интересно услышать, что по этому поводу думают в Роспотребнадзоре и Федеральной антимонопольной службе.
Николай БОЛЬШАКОВ.
