31 мая в Музей боевой славы были переданы две модели самолетов — британский истребитель «Харрикейн» и немецкий бомбардировщик «Юнкерс». ИХ СОЗДАЛ летчик I класса Виктор Александрович Шабанов в ознаменование 70-летия воздушного подвига Амет-Хана Султана. О нем в свое время знало пол-Ярославля.

31 мая в Музей боевой славы были переданы две модели самолетов — британский истребитель «Харрикейн» и немецкий бомбардировщик «Юнкерс».

ИХ СОЗДАЛ летчик I класса Виктор Александрович Шабанов в ознаменование 70-летия воздушного подвига Амет-Хана Султана. О нем в свое время знало пол-Ярославля.

— Мой друг, инструктор-парашютист Вален-тин Иванович Диунов, сейчас ему уже девятый десяток, частенько вспоминал, как мальчишкой бегал на Советскую площадь, где были выставлены останки протараненного «Харрикейном» «Юнкерса». Они находились там до самого Дня Победы, — рассказывает Виктор Шабанов.

Виктор Александрович капитан авиации. Мастер парашютного спорта, судья всесоюзной категории. Освоил пять типов самолетов и семь типов планеров. Работал летчиком-инструктором на аэродроме в Карачихе. А небом грезил с детства.

— Когда мне было лет двенадцать, за нашим поселком Варгаши Курганской области приземлился «По-2». Я подбежал к нему, потрогал за крыло. Задумался: как же эта штука летает? Позже стал покупать книги по авиации, — вспоминает Виктор Александрович.

Первой моделью, которую он смастерил, был «Як-42». Получилось не очень. Зато потом, когда поступил в летную спецшколу в Саранске, опыта прибавилось. Сейчас у Виктора Александровича сохранилось 60 моделей. Вначале он делал самолеты из оргстекла, потом — из дерева: липы, осины или ясеня. Сохнуть оно может до полугода. В целом процесс изготовления очень трудоемкий. На него уходит четыре с половиной месяца, а то и больше.

Что же касается масштаба, то один к двадцати пяти — самый удобный. По маленькому пластмассовому макету человек, далекий от авиации, с трудом представит величину боевой машины. А тут это довольно легко. В создании моделей Виктору Александровичу помогали его друзья, также увлеченные моделизмом. Константин Шашков предоставил отличный чертеж «Юнкерса», а Сергей Шалаев сделал полуфабрикат «Харрикейна»: выпилил крылья, фюзеляж.

Виктор Александрович давно на пенсии, но без дела не сидит. Работает директором музея «Космос» в 74-й школе, носящей имя Гагарина. Он был инициатором его создания.

На снимке: Виктор Шабанов с моделью.

Фото Ирины ТРОФИМОВОЙ.