12 сентября с 9.00 до 10.00 в Ярославском музее-заповеднике на Богоявленской площади каждый желающий станет свидетелем великолепного зрелища – отсюда стартует IV-е ралли «Золотая Осень» в Ярославле. Организатором ралли «Золотая осень 2015» является Клуб классических автомобилей «Медведь».
Ярославский клуб классических автомобилей «Медведь» приглашает владельцев старинных автомобилей принять участие в ралли классических автомобилей «Золотая осень», которое традиционно пройдет по самым красивым местам Ярославской области. Событие посвящено одному из старейших ралли «Золотая осень», которое проводилось в Ярославле в 1960-80 годы. Основателем ралли считается известный ярославский раллист Р.С. Смирнов, а организатором ралли «Золотая осень» традиционно была первичная организация ДОСААФ производственного объединения «Лакокраска» во главе с В.И. Погореловым. Маршрут проходил по центральным улицам Ярославля, а затем состязание продолжалось на дорогах Ярославской области. Вместе с традиционными дополнительными соревнованиями в виде слалома встречались и достаточно забавные состязания: исторически дорога Ярославль — Углич проходила через Большое село, и у деревни Каменское, что неподалеку, перед длинным крутым спуском участники останавливались, размечалась стартовая линия, и автогонщики, посредством собственной силы, расталкивая свои болиды, катились на них с горы с выключенным двигателем, насколько позволяла инерция автомобиля. Особенно “предусмотрительные” укладывали перед соревнованием мешок песка в багажник своего авто для большей инерции. Ежегодно в состязании принимали участие свыше 50 автомобилей различных марок. Наряду с профессионалами в ралли «Золотая осень» выступали и любители на личных автотранспортных средствах.
Участники ралли «Золотая осень 2015» будут соревноваться в трех зачетах:
Классический зачет — автомобили, выпущенные не позднее 1990 года. Предпочтение при отборе участников отдается отечественным маркам автомобилей, выступавшим в ралли «Золотая осень» в 70-80-х годах, спортивным и раллийным модификациям, а также спортивным автомобилям иностранного производства 30-70-х годов выпуска.
Любительский зачет — современные автомобили Российских, Европейских и Американских марок. Старинные автомобили, окраска которых исторически не корректна.
Командный зачет — команды состоящие из экипажей классического и любительского зачетов. Автомобили-участники должны находиться в заводской комплектации, иметь исторически корректную окраску, быть технически исправными, с лакокрасочным покрытием без повреждений.
Команде, занявшей 1 место будет вручен приз имени В.И.Погорелова, председателя ДОСААФ ПО «Лакокраска».
