29 августа в мэрии Ярославле прошли публичные слушания, касающиеся строительства Карабулинской развязки в городе. На публичные слушания пришли 199 человек: 175 проголосовали  «за» предложенный проект, 18 – «против», 6 – воздержались. Обсуждался первый этап создания автомобильной дороги от Толбухинского моста до Московского проспекта в районе улицы Гоголя. Затем будет следующий: от улицы Гоголя до проспекта Фрунзе. В начале сентября вся документация будет сдана на государственную экспертизу для дальнейшей реализации, которая по плану начнется в следующем году. Территория под развязку уже зарезервирована городом.

Речь о строительстве Карабулинской развязки, которая позволит пустить транспортные потоки с Московского проспекта в северном и восточном направлениях минуя исторический центр Ярославля, идет уже без малого 10 лет. Проект не один раз начинали, останавливали, перерабатывали и вновь откладывали.

Предполагалось, что развязка будет построена в рамках подготовки к  1000-летию Ярославля,  при этом документация разрабатывалась с учетом строительства третьего моста через Волгу.  Но проект не пошел из-за огромной стоимости.

В мае нынешнего года мэрия Ярославля заключила муниципальный контракт на разработку проектной документации по обновленному проекту Карабулинской развязке. По результатам конкурса право на выполнение этих работ получило ООО «ГорКапСтрой».  Новый проект затрагивает интересы собственников 124 земельных участков, расположенных на трассе будущей развязки, это как юридические, так и физические лица.

Размеры финансирования по строительству составляют десятки миллиардов рублей, и понятно, что в большей его части приходится рассчитывать на федеральный бюджет

«Предлагаемый проект планировки сэкономил практически 50% от того резерва, который был заложен изначально. Со всеми собственниками земель, как с юридическими, так и с физическими, работа уже проведена, предложены компенсации. Причем насколько мы понимаем, эти компенсации удовлетворили жителей, потому что оценка имущества проводилась профессиональной оценочной компанией, которая аттестована соответствующим образом», — пояснил заместитель мэра города Ярославля по вопросам градостроительства Сергей Калинин.

«Карабулинская развязка жизненно необходима городу. У нас в городе из транспортных магистралей городского и районного значения очень много меридианных направлений и катастрофически не хватает кольцевых. Пока транспортная проблема не решится, именно благодаря строительству Карабулинской развязки, транспорт будет загоняться в исторический центр», — отметила член правления ярославского отделения организации «Союз архитекторов России» Ольга Мазанова