Как изменил новый Кодекс об административных правонарушениях работу сотрудников ГИБДД с водителями? Как нарушителей правил дорожного движения наказывают теперь? На вопросы ведущей рубрики Нелли ЦАПУРИНОЙ отвечает зам. начальника городского отдела ГИБДД майор милиции Александр ЛОПУХИН.
— Александр Александрович, облегчил ли новый Кодекс об административных правонарушениях работу вашего городского отдела? — Работа по наказанию водителей, которые допустили нарушения правил дорожного движения (ПДД), — лишь малая часть, а основное — это организация дорожного движения в Ярославле. — Сохранилась ли практика так называемых выездных комиссий — когда вы приглашали водителей-нарушителей на разбор или в автоколонну N 1137, или в АТП-3, или в автошколу ВОА? — Нет, теперь выездных заседаний не будет. Но следует заметить: и при выезде разбор нарушений производился не комиссией. Постановление о наказании за нарушение ПДД выносилось от имени начальника или заместителя начальника Ярославского городского отдела ГИБДД. А выражение «разбор на комиссии» сохранилось со времен, когда существовали административные комиссии при райисполкомах. — Какие нарушения теперь стали основным предметом разбирательства в 38-м кабинете вашего отдела? — Все те, которые предусмотрены новым Кодексом об административных правонарушениях (КоАП). Подчеркиваю, я могу вынести постановление по любому нарушению ПДД, которые перечислены статьями КоАП РФ. Но по ряду нарушений и сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание, могут сделать то же самое непосредственно на месте. Изменилась сама специфика нарушений ПДД, которые сейчас рассматриваются в качестве административных. Материальный ущерб перестал быть обязательным признаком административного правонарушения. — Как часто вы рассматриваете материалы по нарушениям ПДД? — Практически каждый день. — Наказания выносите вы как должностное лицо или все же это коллегиальное решение? — Постановление о наказании выношу я как должностное лицо. Коллегиального рассмотрения нарушений ПДД не существует. — В каком порядке теперь наказывают водителя за управление машиной в нетрезвом состоянии? То, что это теперь происходит в судебном порядке, знают все водители. Расскажите, пожалуйста, автомобилистам, как это должен оформлять инспектор. Имею в виду технические моменты. — Инспектор на месте составляет протокол об отстранении от управления транспортным средством. У водителя изымают права, о чем также составляется протокол. Еще один протокол — о направлении на медицинское освидетельствование. После чего инспектор сопровождает водителя в наркологический диспансер. Если нетрезвое состояние подтверждается, инспектор составляет административный протокол и назначает явку в 13-й кабинет УГИБДД. Там и будут решать вопрос: ограничиться лишь штрафом либо направить все материалы в суд. Это решение в компетенции восьми человек — начальника УГИБДД Александра Ильина и его замов, начальника городского отдела и его зама, командира отдельного батальона ДПС ГИБДД и его зама. Сначала по данным, которые имеются у нас, мы проверяем: имелись ли нарушения ПДД ранее. Распечатку прилагаем к административному протоколу и от имени кого-то из должностных лиц ГИБДД направляем все материалы в суд. — Лежит ли сейчас на ГИБДД обязанность установить вину в каждом нарушении ПДД даже тогда, когда нарушение вроде бы и было, а санкции за это в новом Кодексе об административных правонарушениях отсутствуют? — Органы ГИБДД обязаны зафиксировать каждое дорожно-транспортное происшествие, выехать на место ДТП, составить рапорт, получить объяснение от водителей, составить схему. Но если виновник ДТП допустил такое нарушение ПДД, которое не рассматривается в качестве административного правонарушения, то ГИБДД только теми действиями и ограничивается. Если ущерб понес потерпевший, то все материалы будут переданы в суд — в случае заявления иска к виновнику ДТП. Материалы рубрики подготовила
