Губернатор Ярославской области Анатолий Лисицын вернулся в четверг, 29 июля, из Москвы с двумя хорошими вестями. Первая связана с предприятием «Холодмаш», вернее, с его долгом, поручителем по которому выступала областная администрация, вторая касается строительства нового моста через Волгу.
КАК сказал Анатолий Иванович, Внеш- экономбанк получил документ за подписью министра финансов Кудрина, и теперь область освобождена от своих гарантий по «Холодмашу». Напомним, что в середине 90-х годов на закупку новой импортной линии предприятием был взят кредит в 54 миллиона евро. В конце прошлого года «Холодмашу» удалось войти в реструктуризацию, и погашение задолженности перед Минфином растянулось до 2011 года. Только в нынешнем году ярославскому предприятию необходимо выплатить в федеральный бюджет около 70 миллионов рублей. Поскольку отныне область свободна от своих гарантий, то залогом по взятому кредиту являются цеха и оборудование «Холодмаша». В случае же проблем с погашением миллионных долгов завод может перейти в федеральную собственность. В этой связи губернатора удивляет намерение генерального директора «Холодмаша» Сергея Конуркина как можно скорее перейти под крыло государственного концерна «Антей», занимающегося производством систем ПВО. На сегодня «Антей» владеет 20 процентами акций ярославского предприятия, но все время вел себя достаточно пассивно и никакой помощи в проведении реструктуризации «Холодмашу» не оказывал. Кроме того, по мнению Анатолия Ивановича, и «Холодмаш», и «Антей» как государственная структура испытывают серьезные трудности с притоком инвестиций. А когда двое бедных объединяются, ничего хорошего из этого не получается. Поэтому «Холодмашу» нужно срочно искать инвесторов, готовых вкладывать средства в его развитие. Тем паче что потенциал у «Холодмаша» для этого имеется. В Москве был также подписан протокол, касающийся еще одного важного для Ярославской области вопроса — строительства нового моста через Волгу. Минтранспорта пришло к выводу, что к 2005 году пропускная способность ныне действующего моста будет исчерпана, что парализует не только сам город, но и федеральную трассу Москва -Холмогоры. Ввод первой очереди нового моста, на что выделено 3,3 миллиарда рублей, запланирован в 2006 году. Первоначальная пропорция — 50 процентов денежных средств выделяет федеральный бюджет, а 50 — областной, скорректирована. Теперь область будет финансировать строительство в 30-процентном объеме. То есть размер вливаний в 2005 году уменьшится с 800 до 503 миллионов рублей. 1 миллиард 174 миллиона рублей поступят из федеральной казны. Таким образом, за два года область сэкономит для внутренних потребностей 600 — 700 миллионов рублей.
