Не успел начаться 2009 год, как Тутаевский район начал работать на негативную статистику дорожно-транспортных происшествий в области. По крайней мере, их произошло уже больше, чем за аналогичный период прошлого года. К сожалению, есть и смертельные исходы.
Не успел начаться 2009 год, как Тутаевский район начал работать на негативную статистику дорожно-транспортных происшествий в области. По крайней мере, их произошло уже больше, чем за аналогичный период прошлого года.
К сожалению, есть и смертельные исходы. К примеру, совсем недавно в аварии на трассе Ярославль — Рыбинск погиб восемнадцатилетний пассажир автомобиля «Шкода-Октавия», водитель которого пошел на обгон без учета сложных метеоусловий, в результате чего совершил столкновение с маршрутным такси на встречной полосе. Оба водителя и пять пассажиров маршрутки получили травмы. С разницей во времени в пять минут и в месте происшествия на один километр в аварию попал автомобиль «Хендэ-Галлопер», женщина-водитель которого не справилась с управлением и на встречной полосе сбила ВАЗ-21103. Медицинская помощь потребовалась всем. Больше того, тем, кто находился в «десятке», оказывать ее пришлось в реанимационном отделении ЦРБ.
Оно понятно, на скользкой трассе в сложных условиях каждому водителю надо бы быть начеку. И все же стоит задать резонный вопрос: если почти на том же самом месте почти в то же самое время бьются несколько машин, все ли в порядке с самой дорогой.
Павел КРЫЛОВ.
