У нас нынче по пословице — жизнь все хуже, а юбка все уже. Народ поголовно плачется на нехватку денег, однако от личного автотранспорта во дворах не продохнуть. Проблема парковок давно уже выросла из детских штанишек и приобретает размеры стихийного бедствия. Ну, кому война, а кому мать родна. Тут и там расторопные ярославские мужички притерли это дело к носу и решили обернуть его к лесу задом — к себе передом.
У нас нынче по пословице — жизнь все хуже, а юбка все уже. Народ поголовно плачется на нехватку денег, однако от личного автотранспорта во дворах не продохнуть. Проблема парковок давно уже выросла из детских штанишек и приобретает размеры стихийного бедствия. Ну, кому война, а кому мать родна. Тут и там расторопные ярославские мужички притерли это дело к носу и решили обернуть его к лесу задом — к себе передом.
ВЧЕРА ПОДПИСАНО,
А СЕГОДНЯ ВСЕ ГОТОВО
В начале мая этого года под окнами двенадцатиэтажки под номером 75 по проспекту Фрунзе в Ярославле появились самосвалы и стали выгружать песок и гравий. Жильцы поначалу решили, что это как-то связано с реконструкцией проспекта Фрунзе, который находится в непосредственной близи от дома. Пока люди пребывали в непонятках, техника трудилась, и уже через несколько дней образовался весьма внушительный заасфальтированный пятачок размером примерно 35 на 20 метров, смутно напоминающий площадку для стоянки машин. Тут уж квартиросъемщики забеспокоились, стали искать виновника непрошеного подарка и нашли его неожиданно быстро. Им оказался жилец их же дома Александр Александрович Емелин.
Мы с фотокором Виктором Орловым прибыли на место событий 20 мая. Площадочка для автомашин, метрах в 15 от дома, действительно была подготовлена. На ее окраине уже стояла уютная серая будочка для охранника. Не успели мы расчехлить свои орудия труда, как из дома вышел сам виновник торжества с папкой бумаг. Пока я на лавочке у дома рассматривала документы, предоставленные Еме-линым, возле нас успел собраться народ.
Так что же за бумаги показал мне Александр Емелин? Вот заключение департамента архитектуры и развития территории города, направленное в управление земельных ресурсов мэрии 26 февраля 2010 года: «… относительно определения возможности предоставления земельного участка для целей, не связанных со строительством (благоустройство территории), расположенного по адресу: просп. Фрунзе, (у д.75), во Фрунзенском районе г. Ярославля, в связи с заявлением ООО «Звезда» департамент сообщает следующее. Согласно разработанному ЗАО «Ярославльгражданпроект» проекту детальной планировки Приволжского жилого района г. Ярославля, на указанной территории предусмотрено размещение гостевой автостоянки для временного хранения автотранспорта как элемента благоустройства территории прилегающих жилых домов по просп. Фрунзе. Департамент считает возможным предоставление вышеуказанного земельного участка площадью 660 квадратных метров для организации некоммерческой гостевой парковки для дома N 75 по просп. Фрунзе».
Вторая бумага, из департамента городского хозяйства, была предельно лаконична: «Департамент не возражает в отводе земельного участка по просп. Фрунзе, 75, для целей, не связанных со строительством (благоустройство территории)». Датирована она была 19 мая. То бишь вчера подписана, а сегодня, в день нашего приезда, площадка была уже практически готова. Точнее сказать, готова она была еще до выхода этой бумаги в свет.
ВРЯД ЛИ ОНИ
НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯ
В первом документе мне понравились всего два слова — «некоммерческая гостевая». Действительно, в проекте дома, введенного в эксплуатацию в 1982 году, такая площадка предусмотрена. Гостевая — это когда приехал ты, например, домой на обед, а через час уехал. Либо гости к тебе на выходной прикатили, а вечером отбыли восвояси. В данном же случае речь идет немножко о другом, а именно — о парковке машин на ночь. Вряд ли об этом не догадываются в департаментах архитектуры и городского хозяйства. Сомнительно, что не знают там и о том, что некоммерческой такая автостоянка быть вряд ли может, поскольку ее содержание требует определенных, и немалых, затрат со стороны владельца, а это предполагает затраты и со стороны тех, кто этой автостоянкой будет пользоваться. Не родился еще такой больной, одержимый жаждой филантропии, который платил бы из своего кармана зарплату охраннику, арендную плату за землю, плату за электроэнергию и прочее. А если автостоянка будет полновесной ночной, то тогда располагаться она должна не в 15 метрах от жилого дома, как гостевая, а не менее чем в ста. И для строительства такой автостоянки необходимо согласие жильцов дома. Так что оформить ее как гостевую некоммерческую значительно проще. Ну а там — живи как знаешь. Кстати, знают ли в разрешающих инстанциях, что по краю планируемой автостоянки проходит газопровод?
ДЕЛАЮТ ВИД, ЧТО НЕ ПОНИМАЮТ, В ЧЕМ ДЕЛО
Если подойти к этой проблеме с другой стороны, то организация гостевых автостоянок возле домов — дело не только назревшее, но и перезревшее. И по справедливости, раз уж это предусмотрено проектом и заложено в изначальную смету на строительство дома, оборудовать подобные автостоянки должны бы нынешние владельцы домов, то бишь «Управдомы». Но они, конечно, заниматься этим не будут, поскольку не затем они и на свет появились, чтобы делать нашу жизнь комфортнее. У них к нам другой, коммерческий, интерес. А потому такие, как Емелин, в сегодняшней коммунальной ситуации находка для шпиона. И проблему разрешат, и деньги управдомовские не истратят. А потом пусть там хоть танки приезжают под окна домов на парковку. Вот и делают вид коммунальные и прочие службы города, подписывая разрешительные бумаги на строительство автостоянок во дворах, что они не понимают, о чем идет речь. Для них главное, чтобы в бумаге все соответствовало букве закона.
МОЖНО ЛИ СДЕЛАТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ НЕКОММЕРЧЕСКИМ?
Недовольны жильцы дома N 75 по проспекту Фрунзе. И не только тем недовольны, что их мнением относительно строительства автостоянки никто не поинтересовался. Раньше под их окнами располагалась веселая зеленая лужайка, а теперь — площадка мертвого асфальта, которая вскоре покроется дорогостоящим железом, издающим к тому же неприятные звуки и источающим зловредные запахи. Удовольствие, согласитесь, сомнительное.
Так как же предполагает Емелин сделать автостоянку некоммерческой? Да никак. Почему-то ему кажется, что взимание денег с пользователей за аренду земли под автостоянкой и прочие вышеперечисленные накрутки не являются платой за пользование автостоянкой. А за что же эта плата, позвольте спросить? Мне как-то операцию делали бесплатную. Правда, за наркоз взяли несколько сотен. Но операция все равно считается бесплатной. Как будто допустимо, с медицинской точки зрения, разрезать человека и копаться в нем целый час без применения наркоза.
Недовольство безавтомобильных квартиросъемщиков появлением под их окнами автостоянки вполне понятно. А вот что же думают по этому поводу владельцы авто? По словам Емелина, он получил их согласие на строительство площадки под парковку. Не успел он сказать мне об этом, как в наш разговор вмешался примкнувший к стихийному митингу мужчина. Он-то как раз и оказался одним из автовладельцев. Моя рука немеет, а перо падает из рук, бессильное передать те слова, которые обрушились на голову новоявленного благодетеля. В переводе на общедоступный язык они означали, что никто с ним по вопросу автостоянки не разговаривал. И вообще, живет он на первом этаже, у него маленькие дети, и ему не улыбается слушать день и ночь вой сигнализации и дышать выхлопными газами да еще платить за это деньги. На мой вопрос, сколько же в их доме автовладельцев, Емелин тоже затруднился ответить, из чего я заключила, что ни с кем никаких предварительных переговоров он не производил.
НА ЧЬЕЙ СТОРОНЕ БУДЕТ ПОБЕДА?
Так есть ли выход из этой обоюдоострой ситуации? Ведь проблема-то есть. Вон они, автомашины, стоящие везде и всюду вокруг жилых домов, даже на детские площадки не гнушаются они заезжать. В ста метрах от дома, в котором я живу, недавно построили платную автостоянку, но машин от этого в нашем дворе не убавилось. Ведь за автостоянку надо платить. А что если и автовладельцы дома N 75 по проспекту Фрунзе откажутся пользоваться детищем Емелина? Кто заставит их ставить машины в положенном месте? Да и кем оно положено? Ведь то, что чиновники дипломатично называют некоммерческой гостевой автостоянкой, вряд ли на самом деле будет таковой. Слишком много средств вложено в ее строительство.
Ситуация, сложившаяся нынче в доме N 75 по проспекту Фрунзе, напоминает партизанскую войну. Обиженные жильцы спешно пишут письма в вышестоящие инстанции, в которых просят не допустить работу автостоянки под их окнами, а сами собираются бойкотировать новоиспеченный автосервис. В свою очередь, Емелин развешивает объявления о том, что те автовладельцы, которые оставят свои машины у подъездов дома, будут подвержены штрафу, который действительно имеет место быть за неположенную парковку. На чьей стороне будет победа?
Любовь НОВИКОВА.
Фото Виктора ОРЛОВА.
