Во вчерашнем номере мы рассказали о том, что с нового года пригородные поезда из Рыбинска стали ходить только до станции Пищалкино, а не как раньше, до Сонково (см. «Замыкаемся в границах» — «ЗК» — 17 января 2012 г.). Но, оказывается, и в александровском направлении часть электропоездов из Ярославля и Ростова будет курсировать только до Балакирева, а не как прежде, до Александрова.

Во вчерашнем номере мы рассказали о том, что с нового года пригородные поезда из Рыбинска стали ходить только до станции Пищалкино, а не как раньше, до Сонково (см. «Замыкаемся в границах» — «ЗК» — 17 января 2012 г.). Но, оказывается, и в александровском направлении часть электропоездов из Ярославля и Ростова будет курсировать только до Балакирева, а не как прежде, до Александрова.

СОКРАЩЕНИЕ маршрута пригородного поезда на одну станцию в сонковском направлении связано с тем, что департамент дорожного хозяйства и транспорта Тверской области не продлил с железнодорожниками договор транспортных перевозок на 2012 год. Сокращение пригородного сообщения из Ярославля и Ростова на одну станцию в александровском направлении вызвано тем же самым, только с аналогичным департаментом Владимирской области.

Наши соседи решили сэкономить. А пострадали в конечном счете жители Ярославской области. В основном студенты и частные предприниматели. До января 2012 года им было весьма удобно добираться на «перекладных» электричках в столицу: сначала из Ярославля до Александрова, а там от Александрова до Москвы. Таким же макаром они экономили и на обратном пути. Как-никак проезд на пригородной электричке стоит дешевле, чем на поездах, которые на маленьких станциях к тому же не останавливаются.

Так что теперь от Ярославля-Главного до Александрова можно добраться всего на двух электропоездах, отправлением в 6-07 и 15-25. Электричка в 4 часа идет только до Балакирева, а в 20-20 — до Рязанцева. Электропоезд N 6007 из Ростова в 13-40 идет тоже только до Балакирева, а не как раньше, до Александрова. От Балакирева до Александрова теперь ходит автобус. Вот такая, понимаешь, загогулина. Не дотянуть «Северной пригородной пассажирской компании» две электрички до Александрова без компенсаций со стороны Владимирской области — хоть тресни.

Хотя если прежнее сообщение для пассажиров было  привлекательнее, то и для перевозчиков, наверное, выгоднее. Но департамент дорожного хозяйства и транспорта Владимирской области не видит целесообразности в былом количестве электропоездов.

Логики происходящего с пригородным сообщением простому человеку не понять. Но и без гадалки ясно, что с капризных электричек народ потихоньку будет пересаживаться на автобусы. А там, глядишь, и вовсе про них забудет.