В минувшую субботу министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень и губернатор Ярославской области Сергей Ястребов приняли участие в церемонии закладки первого камня и капсулы для потомков на месте строительства будущего жилого района «Преображенский» в поселке Ченцы Ярославского района. Во время торжественной церемонии звучали бравурные речи. Действительно ли хороша будет жизнь в новом микрорайоне?
Михаил Мень, досрочно покинувший 16 октября пост губернатора Ивановской области, 1 ноября был назначен главой нового Министерства строительства и ЖКХ. Ведомство создано на базе Госстроя, ему переходят все функции по строительству от других ведомств. Визит в Ярославскую область стал первой официальной рабочей поездкой министра. В Ярославль Михаил Мень прибыл в рамках участия в первой Всероссийской Ассамблее «ЖКХ-2024». Открыв форум, Михаил Мень и губернатор Ярославской области Сергей Ястребов приняли участие в церемонии закладки первого камня и капсулы для потомков на месте строительства будущего жилого района Преображенский в поселке Ченцы Ярославского района.
История этого проекта насчитывает уже два года. Впервые о подписании инвестиционного соглашения о возведении жилого микрорайона на выезде из Ярославля в направлении Рыбинска, на месте соединения Ленинградского проспекта и Тутаевского шоссе, было объявлено в конце ноября 2011 года. Соглашение подписали бывший губернатор Ярославской области Сергей Вахруков и президент компании «Ренова-Стройгруп» Вениамин Голубицкий. К тому времени «Ренова-Стройгруп» уже вела в Дзержинском районе строительство жилого микрорайона «Яблоневый посад».
В июне нынешнего года на Петербургском международном экономическом форуме проект строительства микрорайона в Ченцах был реанимирован. Он был включен Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству в число пилотных проектов в рамках исполнения государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации». Соглашение о его реализации подписано между правительством Ярославской области, Госстроем, госкомпанией АИЖК и группой комапний «КОРТРОС» (бывшая «Ренова-Стройгруп»). Объявлено, что в результате планируется построить 240 тыс. кв. метров малоэтажного жилья экономкласса, два детских сада по 280 мест и общеобразовательную школу на 825 учащихся.
– Каждый год в стране строится 65 миллионов квадратных метров жилья. Однако, следуя задачам президента РФ, нам нужно двигаться вперед в сфере обеспечения граждан доступным и комфортным жильем. Так родилась программа «5 на 5». То есть 5 дополнительных миллионов квадратных метров жилья в год в течение 5 лет, — сообщил в нынешнюю субботу Михаил Мень.
Михаил Мень отметил, что закладка первого камня в основание крупного микрорайона в рамках данной программы – свидетельство того, что интерес к ней есть. Он поблагодарил правительство Ярославской области за создание благоприятного инвестиционного климата и пожелал успехов в реализации проекта.
Губернатор Сергей Ястребов назвал новый проект «инновационным прорывом в строительстве, который задает тон всему строительному комплексу Ярославской области», сообщил, что первое жилье в этом микрорайоне появится через два года, и выразил уверенность, что оно будет востребовано ярославцами — соотношение цены и качества построенных квадратных метров понравится жителям региона.
Понравится ли? Два года назад, когда впервые заговорили о проекте, стоимость квадратного метра жилья в новом микрорайоне обозначили не выше 30 тысяч рублей. За прошедшее время расчетная стоимость единицы жилплощади уже успела подрасти. Спрос на жилье во многом определяется еще и экологической составляющей и транспортной доступностью. По этому критерию вряд ли «Преображенский» может считаться привлекательным. В двух километрах от будущего нового микрорайона находится полигон твердых бытовых отходов «Скоково». На эту свалку везут бытовой и промышленный мусор со всего Ярославля и Тутаева. Дорогой на Скоково, по которой круглосуточно идут грузовики с мусором, с севера как раз ограничен новый микрорайон. С востока – трассой на Тутаев и Рыбинск. Вроде бы наличие крупной автомагистрали рядом – залог транспортной доступности. Однако уже сейчас Дзержинский район, на который неизбежно ляжет дополнительная транспортная нагрузка, задыхается в пробках. Не первый год специалисты говорят о том, что самая актуальная проблема Дзержинского района, да и всего областного центра — строительством транспортных магистралей, запланированных в градостроительных планах еще несколько десятилетий назад, но так и не завершенных.
