В конце 2005 года на одном из совещаний мэр Переславля Евгений Мельник громко объявил, что он закупает для города пять бэушных финских автобусов. Это заявление было воспринято окружающими с большой благодарностью, ибо транспортное сообщение в то время нельзя было назвать даже удовлетворительным.

Особенно в вечернее время.

ТОГДА технология получения долгожданного транспорта не была озвучена. Но многие догадывались, что новый утиль будет закуплен через проживающего в Эстонии предпринимателя Виктора Яркова, с которым до этого неоднократно и очень успешно обеспечивал сделки в своем кабинете бывший вице-мэр Дмитрий Мещеряков.

Но прошло около года — автобусы на горизонте не появлялись. Журналисты, а также депутаты городской думы начали высказывать беспокойство по поводу перечисленных, а значит, с позиций экономических, не работающих в интересах города четырех миллионов рублей.

Руководство Переславля стало открещиваться от данной сделки: мол, договор на поставку автобусов заключал директор местного ГУП «Автотранс» Михаил Серогодский, а мы ему перечисляли деньги в виде компенсации за перевозку льготных пассажиров. В один миг Серогодский стал стрелочником за политические заявления мэра города. В простонародье это называется подставой.

Прошел еще один год. Автобусов нет до сих пор, нет и перечисленных четырех миллионов рублей. Виктор Ярков избегает встречи с городскими властями. Неприятные публичные разговоры ему сегодня ни к чему. Крайне нежелательны и встречи с представителями закона, которые могут не только спросить, куда он дел деньги, но и проверить чистоту сделки. Нежелательна эта встреча и для распорядителей кредитов: вдруг Ярков сболтнет лишнее.

А пока все по-прежнему. Горожане томительно ждут маршрутных автобусов, Михаил Серогодский — возврата перечисленных не по его желанию денег и новых инициатив из мэрии, от которых при одном упоминании об автобусах из Финляндии его бросает в дрожь.